約13年落ちのMT・AZワゴンを40万円で購入|約2年乗って安い車で十分だと思った理由

約40万円で購入したMT軽自動車AZワゴンの記事アイキャッチ

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2024年ごろ、約40万円で中古のAZワゴンを購入しました。

正確な年式は確認できていませんが、現在から数えると約13年前の車です。購入時の走行距離は約3万6,000kmだったと思います。

現在は約6万km。およそ2万4,000km走りましたが、今のところ車検以外の修理はしていません。

新しい車や高い車に憧れて、仕方なく軽自動車で我慢しているわけではありません。もともと欲しかったのが軽自動車で、その中でも自分で運転するMT車を探していました。

家族を乗せられて、荷物も積める。維持費も抑えられる。

実際に約2年乗ってみて、今の自分にはこのAZワゴンで十分だと思っています。

約2年乗った現在の記録

  • 購入価格:約40万円
  • 走行距離:約3万6,000kmから約6万km
  • 実燃費:19km/L台
  • 車検:約7万円
  • 購入後の修理:今のところなし
目次

MT車に乗りたくてAZワゴンを選んだ

家族はこの車を運転しません。私がMT車を運転したくて購入しました。

ただ、自分一人だけが楽しめればいい車では困ります。家族を乗せられて、普段の荷物も積めることは外せない条件でした。

AZワゴンは軽自動車ですが、車内は軽にしては広いように感じます。荷物も積みやすく、家族で使う車として今のところ大きな不満はありません。

クラッチも簡単につながるので、MT車だからといって運転しにくいとは感じていません。

自分が乗りたかったMT車でありながら、家族と一緒にも使える。このバランスが、AZワゴンを選んでよかったと思うところです。

約3万6,000kmで購入し、現在は約6万km

購入したのは2024年ごろで、価格は約40万円でした。

購入時の走行距離は約3万6,000kmだったと記憶しています。現在は約6万kmなので、購入してから約2万4,000km走ったことになります。

年式だけを見れば新しい車ではありません。

それでも、この約2年間で車検以外の修理はしていません。不具合もなく、普段の移動に使えています。

もちろん、この先も故障しないとは限りません。何年乗るか、何kmまで乗るかも決めていません。

少なくとも今のところは、約40万円で買った中古車として十分に役目を果たしてくれています。

車検は約7万円、スタッドレスタイヤは約3万円

これまでに大きくかかった費用は、約7万円の車検と、オートバックスで購入した約3万円のスタッドレスタイヤです。

そのほかには、修理らしい修理をしていません。

項目実際の記録
購入価格約40万円
車検約7万円
スタッドレスタイヤ約3万円
燃費19km/L台
購入後の修理今のところなし

軽自動車なので税金は安く、保険料も抑えられています。燃費は19km/L台で、私としては十分です。

車両価格だけでなく、持ち続けるためのお金が比較的少なくて済むことも、軽自動車を選んでよかったと感じる理由です。

田舎では車を手放すのが難しい一方、持ち方次第で家計への負担は変わります。以前、田舎で車を持ちながら家計を守る考え方についても書きました。

遅いけれど、それが悪いことばかりではない

気になるところを挙げるなら、やはり速くないことです。

特に高速道路では加速に時間がかかります。合流や速度を上げたい場面では、軽自動車らしい力不足を感じます。

ただ、一般道では60km/hでもそれなりにスピード感があります。

速い車に乗るより、速度を出しすぎにくいことは利点なのかもしれません。

もちろん、遅い車だから安全と断定するつもりはありません。それでも私の場合は、必要以上に速度を出したくならないことが、落ち着いて運転することにつながっているように感じます。

エアコンの冷えは少し弱く感じる

もう一つ気になるのは、エアコンの冷えです。

以前、冷房が少し弱いと感じて、メーター付きのガスチャージホースでガス圧を測りました。

そのときは正常値だったため、冷媒ガスは入れていません。ただし、現在測り直した場合に同じ数値になるかは分かりません。

AZワゴンのエアコンガス圧を確認したときの記事に、当時の結果を残しています。

使用したのは、R134a用のメーター付きガスチャージホースと冷媒ガス缶のセットです。

ガス圧が正常なら、冷えが弱いからといって冷媒を追加すればよいとは限りません。今回も測定結果を見て、追加しない判断をしました。

車にお金をかけるより、ほかのことに使いたい

私は、これからも車は安いものしか買わないつもりです。

そう考えるようになった背景には、以前、知り合いから約20万円で買ったアルファードを約2年間所有した経験もあります。子どもが小さい時には最高の車でしたが、税金や車検、ガソリン、タイヤの負担は軽くありませんでした。20万円で買った中古アルファードを手放した理由に、当時のことをまとめています。

車が嫌いなわけではありません。今回も、自分が欲しかった軽自動車とMTという条件を選んでいます。

車に大きなお金をかけるより、その分をほかのことに使いたいと思っています。

家族との時間や旅行、バイクなど、車以外にも楽しみたいことがあります。将来、仕事を減らしたり辞めたりできる選択肢を持つためにも、固定費は必要以上に大きくしたくありません。

高い車を買わなくても、自分が運転したいMT車に乗れて、家族も乗せられる。荷物も積めて、燃費や維持費にも大きな不満はない。

私にとっては、これくらいがちょうどいいのだと思います。

まとめ|今の自分には40万円のAZワゴンで十分

2024年ごろに約40万円で購入したAZワゴンは、約3万6,000kmから約6万kmまで走りました。

高速道路での加速やエアコンの冷えなど、気になるところはあります。それでも、車検以外の修理はなく、燃費は19km/L台。家族と荷物を乗せられて、MT車の運転も楽しめています。

何年乗るかは、まだ考えていません。

この先は故障や部品交換が増えるかもしれません。そのときにかかった費用も含めて、また記録していこうと思います。

少なくとも今のところ、車に大きなお金をかけるより、ほかのことへ使いたい私には、このAZワゴンで十分です。

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この記事を書いた人

こんにちは、マネ太です。
30代の会社員として働きながら、株式と投資信託を中心に資産形成を続けています。金融資産は約3,300万円、住宅ローンは約2,900万円。目標は5,000万〜7,000万円でのサイドFIREです。
このブログでは、投資・家計管理の実体験に加え、2005年式トリッカーの整備やツーリング、購入品のレビューを発信しています。将来へ備えながら、今の生活も楽しむことを大切にしています。

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