BLOG
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バイク
2005年式トリッカー再生計画④|早朝の富士山一周105kmを無給油で走ってきた
こんにちは、マネ太です。 以前の記事で目標にしていた、トリッカーでの富士山一周に行ってきました。 ルートは、出発地点から鳴沢へ向かい、山中湖、御殿場を通って国道246号で戻るコースです。 朝5時30分ごろにガソリンを入れて出発し、帰ってきたのは8... -
バイク
投資を続けながら、20年落ちのバイクに15万円使った理由
こんにちは、マネ太です。 先日、ボーナスの一部を使い、2005年式トリッカーを約15万円かけて整備しました。 タイヤ、チェーン、スプロケットを新品に交換し、動かなかったブレーキを清掃。さらにフロントフォークもオーバーホールしてもらいました。 資産... -
バイク
2005年式トリッカー再生計画③|100km走って分かった軽さと6Lタンクの不安
こんにちは、マネ太です。 レギュレーターの再交換とバイクショップでの整備を終え、2005年式トリッカーが無事に公道復帰しました。 今のところ遠出はせず、近くの道をふらふらと走っています。走行距離は約100kmになりました。 今回は、実際に走って感じ... -
バイク
2005年式トリッカー再生計画②|レギュレーター再交換と15万円の整備で公道復帰
こんにちは、マネ太です。 前回、2005年式トリッカーのエンジンは無事に始動しました。 長く動かしていなかった車両だったので、一発でエンジンがかかったときは安心しました。ただ、アイドリングが安定せず、そのまま安心して乗れる状態ではありませんで... -
資産報告
総資産が約3,300万円になりました|会社員がコツコツ資産形成を続けた結果
2026年7月、わが家の総資産が約3,300万円になりました。 この記事は2026年7月時点の記録です。資産額や内訳、相場状況は現在と異なる場合があります。 3,000万円を超えてからも少しずつ資産が増え、次の目標である3,500万円も見えてきました。 高収入でも... -
バイク
2005年式トリッカー再生計画|エンジンは一発始動!でもアイドリングはまだ安定しない
はじめに こんにちは、マネ太です。 今回は「トリッカー再生計画」の進捗を記録していきます。 休日しかまとまった作業時間が取れず、さらに雨の日が続いているため、整備もYouTubeの撮影も思うようには進みません。それでも少しずつ前へ進めるために、今... -
資産報告
資産3,000万円を超えて気づいた。本当に欲しかったのは「お金」ではなかった
資産が3,000万円を超えました。 この記事は2026年6月に公開した、資産3,000万円到達後の振り返りです。資産額や考え方は当時の記録です。現在の資産とサイドFIREの目標は、30代でサイドFIREを目指す現在地にまとめています。 数年前の自分なら「3,000万円... -
雑記
アメカジは好き。でも物を増やしすぎたくない話
最近、アメカジショップの動画を見ることが増えました。 新作のフライトジャケット。 ササフラスのパンツ。 リアルマッコイズのTシャツ。 どれも格好良く見えてしまいます。 特に最近はレッドウィングの値上げの話もあり、「今買わないともっと高くなるか... -
レビュー
レッドウィング ベックマンを3か月履いた感想|痛かった革靴が休日の相棒になった
レッドウィングのベックマンを購入して約3か月が経ちました。 結論からいうと、履き始めは水ぶくれや擦れにかなり苦労しましたが、3か月履いた今は一日出掛けても問題ないところまで馴染みました。 休日を中心に履き続け、気付けば30回以上履いています。 ...