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SHOEI XR-1100にOsmo Action 4を付けて走った感想|純正顎マウントはズレず映像も安定
※本記事にはアフィリエイト広告を含みます。 Amazonのアソシエイトとして、マネ太ブログは適格販売により収入を得ています。 DJI Osmo Action 4をSHOEI XR-1100の顎部分へ取り付け、トリッカーで初めて走行撮影をしてみました。 取り付けた時点では、クリ... -
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DJI Osmo Action 4が到着|XR-1100への顎マウント装着と初期設定
※本記事にはアフィリエイト広告を含みます。 Amazonのアソシエイトとして、マネ太ブログは適格販売により収入を得ています。 先日注文したDJI Osmo Action 4と、ツーリング撮影に使う用品が届きました。 前回は購入した理由と必要なものをまとめましたが、... -
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トリッカーのツーリング撮影用にOsmo Action 4を購入|選んだ理由と必要なもの
※本記事にはアフィリエイト広告を含みます。 Amazonのアソシエイトとして、マネ太ブログは適格販売により収入を得ています。 こんにちは、マネ太です。 先日の本栖湖・身延ツーリングでは、南部の火祭りがあることを知りました。 しかし、走行中の景色を撮... -
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2005年式トリッカー再生計画⑤|本栖湖・身延ツーリングで突然の雨に降られた
こんにちは、マネ太です。 今回はトリッカーで、本栖湖から身延方面を回ってきました。 ルートは、次のような流れです。 ガソリンスタンド → 本栖湖 → 身延 → ゴール 前回の富士山一周では雨に降られずに済みましたが、今回は途中から雨。レインウェアを持... -
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2005年式トリッカー再生計画④|早朝の富士山一周105kmを無給油で走ってきた
こんにちは、マネ太です。 以前の記事で目標にしていた、トリッカーでの富士山一周に行ってきました。 ルートは、出発地点から鳴沢へ向かい、山中湖、御殿場を通って国道246号で戻るコースです。 朝5時30分ごろにガソリンを入れて出発し、帰ってきたのは8... -
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投資を続けながら、20年落ちのバイクに15万円使った理由
こんにちは、マネ太です。 先日、ボーナスの一部を使い、2005年式トリッカーを約15万円かけて整備しました。 タイヤ、チェーン、スプロケットを新品に交換し、動かなかったブレーキを清掃。さらにフロントフォークもオーバーホールしてもらいました。 資産... -
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2005年式トリッカー再生計画③|100km走って分かった軽さと6Lタンクの不安
こんにちは、マネ太です。 レギュレーターの再交換とバイクショップでの整備を終え、2005年式トリッカーが無事に公道復帰しました。 今のところ遠出はせず、近くの道をふらふらと走っています。走行距離は約100kmになりました。 今回は、実際に走って感じ... -
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2005年式トリッカー再生計画②|レギュレーター再交換と15万円の整備で公道復帰
こんにちは、マネ太です。 前回、2005年式トリッカーのエンジンは無事に始動しました。 長く動かしていなかった車両だったので、一発でエンジンがかかったときは安心しました。ただ、アイドリングが安定せず、そのまま安心して乗れる状態ではありませんで... -
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2005年式トリッカー再生計画|エンジンは一発始動!でもアイドリングはまだ安定しない
はじめに こんにちは、マネ太です。 今回は「トリッカー再生計画」の進捗を記録していきます。 休日しかまとまった作業時間が取れず、さらに雨の日が続いているため、整備もYouTubeの撮影も思うようには進みません。それでも少しずつ前へ進めるために、今...
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